중국 주특기는 저가 물량공세… BYD 앞세워 한국 공략 속도

BYD가 본격적인 국내 시장 공략에 들어가면서 현대차와 기아도 고객 대응 전략 강화에 나섰다. 사진은 BYD가 2023년 9월 독일에서 열린 'IAA 모빌리티 2023'에서 선보였던 씰. /사진=김창성 기자

중국 1위 전기자동차 제조업체 비야디(BYD)가 한국 완성차시장 진출과 함께 공격적인 점유율 확대에 나서면서 현대자동차·기아의 대응 전략에도 관심이 쏠린다.
21일 업계에 따르면 BYD는 최근 국내 한 택시조합과 만나 전기차 판매 및 리스 방안을 논의했다.

BYD는 가격 경쟁력을 앞세운 소형 전기 SUV 아토3로 택시 업계를 비롯해 렌터카 업계 등 B2B(기업거래)까지 공략 중이다.


아토3는 1회 충전 시 복합 기준 321㎞를 달릴 수 있고 가격도 3000만원 초반대다. 비슷한 크기의 국산 전기차보다 1000만원가량 저렴해 택시 업계에선 매력적인 선택지가 될 수있다는 분석이다.

BYD는 지난달 열린 브랜드 출범식에서 아토3 외에 퍼포먼스 중형 전기 세단 씰(SEAL)과 중형 전기 SUV 씨라이언7 등을 올해 출시 예정이라고 소개했다.

BYD는 지난해 브라질 자동차 시장에서 점유율 43.3%를 기록하며 가파른 성장세를 세계시장에 각인시켰다.

BYD의 국내 시장 공습에 터줏대감 현대차와 기아는 고객 이탈을 막기 위해 전기차 판매 가격을 낮추는 할인 혜택 강화에 나섰다.

현대차는 이달 초 전기차 9개 차종에 대해 300만~500만원 할인 혜택을 제공한다. 2025 EV 에브리 케어로 ▲블루 안심 점검 서비스 ▲전기차 화재 안심 프로그램 ▲잔존가치 보장 대상 확대 같은 혜택도 선보인다.

기아도 주요 전기차 모델에 대해 추가 혜택을 제공하는 'EV 페스타'를 실시한다. '기아 e-라이프 패키지'를 통해 충전·차량 케어·중고차 가격 보장 같은 서비스도 함께 선사한다.