협약식은 지난 22일 부산에서 열린 '국제조선 및 해양산업전(KORMARINE 2025)'의 한화오션 부스에서 진행됐다.
'차세대 무탄소 추진체계'는 암모니아 가스터빈(GT)과 연료전지(Fuel Cell)를 통해 만들어낸 전력으로 선박을 운항하는 시스템이다. 암모니아 가스터빈은 무탄소 연료인 암모니아를 연소해 전력을 생산하며, 연료전지는 산소와 수소가 결합하는 화학반응을 통해 전력을 생산해 탄소를 배출하지 않는다.
참여사들은 중소형 컨테이너선 운항에 적합한 시스템 개발, 무탄소 추진체계를 활용한 새로운 개념의 선박 개발까지 공동 추진할 계획이다.
한화그룹은 암모니아 가스터빈, 연료전지 등 추진체계 개발을 진행하고, HMM은 선박 운항 경험을 바탕으로 실증을 수행한다. KR은 안전성 검토, 규제 요건 자문 등 국제 인증 취득을 위한 협력을 이어갈 예정이다.
HMM은 강화되는 해운 분야의 환경 규제에 적극 대응하고 있다. 지난해 2050년 탄소중립을 2045년에 조기 달성하겠다는 '2045 넷제로(Net-Zero)'를 선언, LNG 연료 및 메탄올 연료 컨테이너선을 도입하는 등 친환경 선대 확보에 박차를 가하고 있다.
김민강 HMM 해사실장은 "이번 협력은 글로벌 탈탄소 전환 흐름에 대응하기 위한 전략적 파트너십으로, 실증과 상용화를 통해 미래 친환경 선대 전환을 가속화하겠다"고 말했다.
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