이어 "EV의 경우에는 당사 또한 현지 생산을 위한 전체 공급망 운영 상 관세로 인한 단기적인 코스트 발생이 불가피하다고 보고 있다"며 " OEM이나 고객들의 자동차 부품 관세에 크레딧 배정을 요청하는 등 영향을 최소화하려고 시도 중에 있다"고 했다.
그러면서 "ESS의 경우에도 대다수가 미국 내 생산 또는 생산 예정이라는 점에 기반해서 고객들이 미국 내 생산 비중을 높이기 위한 움직임을 보이는 가운데 객들의 니즈에 기민하게 대응할 수 있도록 현지 운영 체계를 구축해 대응할 예정이다"고 말했다.
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