쏘카는 16일 '쏘카 운전점수' 서비스 론칭 1주년을 맞아 지난 1년간(2025년 1월15일~12월 31일)의 이용 데이터를 공개했다.
쏘카 운전점수는 대여한 시간 동안의 전체 주행 데이터를 분석해 100점 만점으로 환산한 지표다. ▲과속 ▲급가속 ▲급감속 ▲불안정 정차 등 항목별 주행 정보를 등급화해 산정된다. 쏘카에서 10여 년간 발생한 사고 및 주행 빅데이터를 AI모델에 학습시켜 변별력이 높은 운전점수 산출 시스템을 구축했다.
1년 동안 데이터를 분석한 결과 운전점수가 높을수록 사고율이 낮아지는 경향이 확인됐다. 특히 90점 이상 '모범 운전자'의 사고율은 50점 이하 운전자 대비 61% 낮았다. 전체 이용자 평균 사고율과 비교해도 25%가량 낮은 수치를 기록했다.
주행 항목별로는 '급감속하지 않기'(47.71%)를 가장 잘 지키는 반면 '과속하지 않기'(33.81%) 달성에 가장 어려움을 겪는 것으로 조사됐다.
안전하게 운전하는 이용자일수록 쏘카를 더 활발히 이용하는 양상도 보였다. 90점 이상 우수 운전자는 전체 회원보다 연평균 30% 더 많이 쏘카를 이용한 것으로 나타났다. 80점 이상 이용자 역시 전체 평균 대비 22% 많은 이용 횟수를 기록했다.
자발적인 운전 습관 개선 효과도 파악됐다. 전체 이용자 약 5%는 서비스 이용 초기보다 점수를 30점 이상 끌어올리며 안전 운전 습관을 안착시켰다. 연령대별 평균 점수는 ▲50대 이상 79.04점 ▲40대 78.82점 ▲30대 76.64점 ▲20대 71.29점 순으로 연령대가 높을수록 안전 운전을 선호하는 흐름을 보였다.
조성민 쏘카 데이터인텔리전스그룹장은 "앞으로도 점수 체계를 고도화하고 혜택을 확대해 안전이 곧 이용자 혜택으로 돌아가는 선순환 구조를 강화해 나가겠다"라고 말했다.
<저작권자 © ‘재테크 경제주간지’ 머니S, 무단전재 및 재배포 금지>