현대차가 인도시장에 선보인 소형 전기 SUV 크레타 EV가 출시 2주 만에 1700대가 넘는 판매량을 기록했다. 사진은 크레타(왼쪽 네 번째)를 비롯한 현대차의 인도시장 SUV 판매 라인업. /사진=현대차
현대차가 인도시장에 선보인 소형 전기 SUV 크레타 EV가 출시 2주 만에 1700대가 넘는 판매량을 기록했다. 사진은 크레타(왼쪽 네 번째)를 비롯한 현대차의 인도시장 SUV 판매 라인업. /사진=현대차


현대자동차가 인도시장 공략을 위해 선보인 소형 전기 SUV '크레타 일렉트릭'(크레타 EV)이 지난달 17일 출시된 이후 2주 만에 1700대 이상이 판매되며 인기몰이 중이다.


18일 업계와 현대차 인도 법인 등에 따르면 지난달 크레타 EV의 인도시장 판매량은 1735대다.

업계에서는 이 같은 추세가 지속될 경우 월 3500대, 연간 4만2000대 판매도 가능할 것으로 전망한다.


인도 전기차 판매량은 2020년 5000대 정도에 그쳤지만 2023년에 9만대로 폭증하며 빠르게 성장하고 있다. 전체 자동차시장 규모에 비하면 여전히 미미한 수준인 상황에서 크레타 EV가 연간 4만대 이상 판매될 경우 인도 전기차시장에서 탄탄한 입지를 다질 것으로 기대된다.

크레타 EV의 초반 흥행 배경에는 기존 내연기관 모델 크레타의 높은 인지도가 작용했다는 분석이다.


현대차가 2015년 인도시장 공략을 위해 출시한 크레타는 지난해 누적 판매량 100만대를 돌파할 만큼 인기 모델이다. 크레타의 브랜드 파워가 크레타 EV의 성공에도 긍정적인 영향을 끼쳤다는 평가다.

가격 경쟁력도 중요한 요인으로 꼽힌다. 크레타 EV의 판매 시작가는 179만9000루피(약 2988만원)다. 현대차가 신차임에도 3000만원 이하의 공격적인 가격 전략을 펼치며 시장에 승부수를 던졌다는 분석이다.

이밖에 2610㎜의 휠베이스를 갖춰 넉넉한 실내 공간을 제공하는 점도 소비자들의 선택을 이끄는 요소로 거론된다. 미래지향적인 디자인과 최대 473㎞의 1회 충전 주행 가능 거리 등 전기차의 강점을 극대화한 점도 흥행을 이끈 요소로 평가된다.